Rinneadh tuairteoirí luatha de mhiotal, ach cuireadh plaisteach ina n-áit ina dhiaidh sin.
Sa charr luath seo, stampáladh an tuairteoir tosaigh agus an tuairteoir cúil as an gcineál seo pláta cruach d’ábhar miotail, agus bhí siad ceangailte leis an bhfráma. Bhraith sé mar charr armúrtha nó umar, agus bhraith mé go raibh sé níos sábháilte.
Níos déanaí cuireadh tuairteoirí plaisteacha ina dhiaidh. Ba é Fiat an chéad duine a rinne é seo, agus lean brandaí eile.
Ag an am sin, bhí tomhaltóirí ag smaoineamh cheana féin, má chuireann tú plaisteach in áit cruach, an bhféadfadh sé a bheith chomh sábháilte agus a bhí roimhe seo? An bhfuil sé beagán an iomarca coirnéil a ghearradh? Táim ag magadh faoi shaol úinéirí ár gcarranna. Tar éis an fhaisnéis a sheiceáil, ní hamhlaidh a bhí i ndáiríre.
Tá friotaíocht tionchair níos láidre ag miotal go plaisteach.
Is córas é tuairteoir, ní blaosc ar leithligh. Is éard atá sa tuairteoir fíor blaosc seachtrach an tuairteora, an bhíoma frith-imbhuailte istigh, agus an dá bhosca ionsú fuinnimh ar thaobh clé agus ar dheis an bhíoma frith-imbhuailte. Cuirtear na comhpháirteanna eile go léir le chéile chun foirm a dhéanamh. Tuairteoir iomlán, nó córas sábháilteachta.
Feidhmíonn an bhlaosc is forimeallaí den chuid is mó mar mhaolán in imbhuailtí ar luas íseal agus scríobtha den chineál seo, agus i ndáiríre níl a cumas féin seasamh in aghaidh tionchair an-láidir.
Tá sé cosúil le casúr. Buaileann an casúr seo bosca ionsú fuinnimh ár gcarr, agus ansin déanann sé é a tharchur chuig an dá bhíoma frith-imbhualadh fadaimseartha ar chúl, ionas go mbeidh muid níos sábháilte.
Ó mhiotal go plaisteach, ionsúnn sé fuinneamh níos fearr, ach tá sé níos sábháilte
Anois is ionann é agus an casúr iarainn cruach seo a chasadh ina casúr plaisteach, agus is lú an fórsa buailte a bheidh ann. Toisc gur tuairteoir plaisteach é, dífhoirmfidh sé agus lúbfaidh sé nuair a thiocfaidh sé ar thionchar, ag ionsú méid áirithe fuinnimh imbhuailte.
Ansin tá an dá bhíoma fadaimseartha taobh thiar den tuairteoir. Is é seo an ceann is tábhachtaí. Tá thart ar 60% den fhuinneamh imbhuailte iomlán air. Chomh fada agus a bheidh an struchtúr deartha go maith, is féidir an 60% seo a ardú go leanúnach, toisc go mbaineann sé leis an bhfórsa sin a tharchur.
Dá bhrí sin, trí phlaisteach a chur in ionad an tuairteora seo, méadófar an tsábháilteacht seachas é a laghdú. Chuir sé seo iontas orm níos mó. Cheap mé go raibh sé beagnach mar an gcéanna.
Éiríonn miotail plaisteach, laghdaítear costas chorp an ghluaisteáin
Ansin, maidir leis an plaisteach a úsáidtear, is léir gur féidir praghas an ghluaisteáin a ísliú, agus an costas a laghdú. Seo freisin a ndearna muid gearán ag an tús. Bhraith muid gur cheannaigh muid níos lú rudaí ar an airgead céanna, ceart.
Is cosaint é freisin do choisithe lasmuigh den charr
Tá feidhm eile ag athsholáthar an tuairteora le plaisteach a chosnaíonn ní amháin na háititheoirí sa charr, ach a chosnaíonn na coisithe lasmuigh den charr freisin.
Seo sampla an casúr iarainn a luaigh mé díreach. Díreach anois, d’úsáid mé an casúr iarainn seo chun an mheicníocht friotaíochta tionchair inár gcarr a bhualadh. Anois is é an duine a úsáideann an casúr iarainn seo chun an bóthar a bhualadh.
Bhuail tú é, ansin é a bhualadh le casúr iarainn, agus é a bhualadh chun báis, é a bhualadh le casúr plaisteach, b’fhéidir go bhfuil seans ann fós. Meastar gur sochar breise é seo.
Miotal go plaisteach, costas íseal cothabhála
Scriostar an miotal láithreach, agus scríobtar an plaisteach as. Is é an úsáid a bhaineann le tuairteoirí plaisteacha in ionad tuairteoirí miotail an tábhacht is mó agus is mó inár n-úsáid laethúil, is é sin an costas íseal cothabhála. Conas a deir tú é seo?
Meirgfidh rudaí miotail i dtimpeallacht tais, ach ní meirgfidh plaistigh. Scriosann muid roinnt péint inniu. Más miotail tú, ní mór duit é a dheisiú. Déan é a phéinteáil arís nó cuir greamán uiscedhíonach air, ach scríobtar an plaisteach as. Fad is nach bhfuil mé’t faigh sé gránna, níl sé’Is cuma má choinním air.
Tá athsholáthar plaisteach níos saoire freisin ná athsholáthar miotail
Thairis sin, chlis ar mo tuairteoir agus ní mór dom ceann eile a chur ina áit. Ar ndóigh, tá an ceann plaisteach i bhfad níos saoire ná an ceann cruach atá againn. Tá an tuairteoir féin trom freisin. Cé gur féidir a rá go bhfuil sé neamhbhríoch, tá an méid inghlactha fós. Lig dúinn níos lú a chaitheamh ar ghás.
Athraítear an tuairteoir ó mhiotal go plaisteach. Go ginearálta, tá sé tairbheach dár n-úinéirí gluaisteán agus do mhonaróirí gluaisteán. Tá an praghas níos saoire, níos marthanaí, níos éasca a dheisiú, agus is fearr an tsábháilteacht ná an ceann bunaidh.
Tar éis eolas a bheith agat faoin eolas tuairteora thuas, Lig dúinn féachaint ar an múnla bump bump.
---------------------------------------------- ---------------------- DEIREADH --------------------------- --------------------------
